Kāda ir maiņstrāvas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas cena

Runājot par elektromobiļa elektrību, tā ir satraucoša problēma, baidos, ka, ja nevar aizbraukt uz ciematu un veikalu, ko darīt, ja pēkšņi nav elektrības? Jums vajadzētu atrast uzlādes kaudzi, ko uzlādēt, kad drīz vairs nebūs strāvas, kā tad ar maiņstrāvas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijām?
Elektromobiļu uzlādes pāļu cenu politika
Politika paredz, ka atbilstoši uzņēmuma faktiskajai darbībai un izmaksu uzraudzības bāzei, apvienojumā ar faktisko situāciju, Pašvaldības cenu birojs formulē uzlādes pakalpojumu pārbaudes pārdošanas cenu, precizē, ka cenas standarta augšējā robeža ir 1,60 juaņas. par kWh (ieskaitot maksu par elektroenerģiju), un uzņēmumi var patstāvīgi formulēt maksas pakalpojumu cenas augšējās robežas ietvaros atbilstoši saviem attiecīgajiem izmaksu nosacījumiem. Izmēģinājuma cenas izpildes periods ir no 2017. gada 30. oktobra līdz 2020. gada 31. decembrim. Saskaņā ar degvielas patēriņa un elektroenerģijas patēriņa izmaksām vieglajiem automobiļiem ar 7 sēdvietām un mazāk, jaunu energotransportlīdzekļu maksa par kilometru ir 38 procenti no izmaksām par vienu kilometru parastās degvielas transportlīdzekļu.
Norādīti dati par elektromobiļu uzlādes pāļu cenu
Statistika liecina, ka pašreizējais jaunu enerģijas transportlīdzekļu skaits ir pārsniedzis 20,000, un uzlādes pāļu būvniecības paātrināšana ir kļuvusi par galveno prioritāti. Pēdējos gados ar stingru pašvaldības atbalstu pilsētas ielās ir izveidojušies tūkstošiem sabiedrisko uzlādes kaudžu, un rīta un vakara maksimālās satiksmes ierobežojumu zonas galvenajā pilsētas teritorijā būtībā ir sasniegušas uzlādes pakalpojuma rādiusu 3 kilometri, bet tā joprojām nevar pilnībā apmierināt pieprasījumu.
Līdzstrāvas lādēšanas pāļu relatīvi lielās uzlādes jaudas dēļ prasības elektroapgādei ir salīdzinoši augstas, un transformatoriem ir nepieciešama pietiekama kravnesība, lai nodrošinātu tik lielu jaudu, daudzās vecajās kopienās, jo iepriekš trūkst vadu un transformatoru. , daudzas kopienas nav aprīkotas ar uzstādīšanas nosacījumiem. Tomēr jāatzīmē, ka līdzstrāvas uzlādes pāļi būs uzlādes pāļu tirgus attīstības tendence, un tagad piekrastes pilsētas ir sākušas izkārtot, un līguma autostāvvietas nodos uzlādes pāļus ekspluatācijā. Automašīnu uzlādes kaudzes investīciju izmaksām ir nepieciešami desmitiem tūkstošu juaņu, un automašīnu pagalmā jāiegulda simtiem tūkstošu. Tagad līdzstrāvas uzlādes pāļu piedāvājums pārsniedz pieprasījumu, autostāvvietu izmantošanas līmenis ir augsts, un parasti iekārtas var atgriezt viena gada laikā.