Mercedes-Benz un BMW sadarbojas, lai Ķīnā izveidotu kompresorlādēšanas tīklu

Pēc tam, kad NIO kā akumulatoru maiņas partnerus secīgi ieviesa Changan un Geely, BMW un Mercedes-Benz arī ir veikuši "lielus soļus" jaunu enerģijas transportlīdzekļu papildināšanas jomā.

30. novembrī BMW Brilliance Automotive Co., Ltd. un Mercedes-Benz (China) Investment Co., Ltd. paziņoja, ka ir parakstījuši sadarbības līgumu, lai Ķīnā izveidotu kopuzņēmumu 50:50, lai pārvaldītu kompresorlādēšanas tīklu. Ķīnas tirgus, lai apmierinātu Ķīnas klientu pieaugošo pieprasījumu pēc luksusa uzlādes pakalpojumiem.

BMW un Mercedes-Benz ir konkurētspējīgas attiecības pasaules tirgū, un abi auto giganti var apvienot spēkus, kas liecina par sīvo konkurenci tirgū, kā arī atklāj šo divu vadošo automobiļu kompāniju apņēmību pāriet uz jauno enerģiju. transportlīdzekļu trase.

Saskaņā ar plānu līdz 2026. gada beigām kopuzņēmums Ķīnā plāno uzbūvēt vismaz 1,000 augsto tehnoloģiju uzlādes stacijas un aptuveni 7,{5}} kompresoruzlādes pāļus. Plānots, ka pirmo uzlādes staciju partiju Ķīnas galvenajās jauno enerģijas transportlīdzekļu pilsētās sāks darboties no 2024. gada, un turpmākā uzlādes staciju būvniecība aptvers arī citas pilsētas un reģionus visā valstī.

BMW Group laikrakstam Securities Times paziņoja, ka kopuzņēmuma uzlādes tīkls būs atvērts sabiedrībai. Kā plānots, BMW grupas un Mercedes-Benz grupas klienti varēs baudīt ekskluzīvus un ekskluzīvus pakalpojumus, piemēram, Plug & Charge, tiešsaistes tikšanos un citas netraucētas digitālās uzlādes iespējas. Turklāt kopuzņēmums plāno iegādāties atjaunojamo elektroenerģiju, ja apstākļi garantē klientiem Ķīnā nodrošināt ilgtspējīgu uzlādes pieredzi.

Mercedes-Benz China paziņoja, ka izvēlējās apvienot spēkus ar BMW, jo BMW ir bagāta pieredze uzlādes operācijās gan starptautiskajā, gan Ķīnas tirgū un ieskats Ķīnas jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgū. Tas pats attiecas uz Mercedes priekšrocībām. Abu uzņēmumu apvienošana dos labumu ne tikai abu zīmolu klientiem, bet arī sniegs labumu sabiedrībai kopumā un visiem jaunajiem enerģijas lietotājiem, apmierinot pieaugošo sabiedrības pieprasījumu pēc luksusa uzlādes pieredzes.

Saskaņā ar publiskiem datiem no šī gada janvāra līdz oktobrim BMW grupas tīri elektrisko modeļu pārdošanas apjomi gada griezumā pieauguši par 211% līdz 78 568 vienībām, un arī Mercedes-Benz tīri elektriskie modeļi gada griezumā sasnieguši pieaugumu par vairāk nekā 70%.

Uzlādes tīkla izbūves ziņā Mercedes-Benz un BMW ir savi sasniegumi. Runājot par Mercedes-Benz, uz 2023. gada novembra beigām uzņēmuma publiskie uzlādes pakalpojumi ir bijuši saistīti ar vairāk nekā 500,000 publiskajām uzlādes pāļiem visā valstī, aptverot vairāk nekā 340 pilsētas un "desmit vertikāles , desmit horizontāli un divu gredzenu" šosejas ātrās uzlādes tīkls.

Šā gada oktobrī tika pabeigta un nodota ekspluatācijā pirmā Mercedes-Benz super uzlādes staciju partija Ķīnā un pirmā partija pasaulē. Pēc tam Mercedes-Benz superuzlādes stacijas tiks pabeigtas galvenajos jauno enerģijas transportlīdzekļu tirgos, piemēram, Pekinā, Šeņdžeņā un Hangdžou, un ir sākts būvēt vairākas stacijas, kuras tiks laist klajā tuvākajā nākotnē.

Runājot par BMW, uz 2023. gada oktobra beigām 600 BMW pilnvaroto izplatītāju ir aprīkoti ar uzlādes iekārtām, tostarp BMW maiņstrāvas uzlādes sienas kastēm un līdzstrāvas uzlādes kaudzēm. Tajā pašā laikā BMW publiskajam uzlādes tīklam ir piekļuve vairāk nekā 580,000 uzlādes pāļiem visā valstī, tostarp 320,000 līdzstrāvas ātrās uzlādes pāļiem, kas aptver vairāk nekā 320 pilsētas.

2023. gadā tiks oficiāli atklāts BMW Supercharger projekts, kurā lieljaudas uzlādes pāļi atbalstīs līdz 600 kW uzlādes jaudu, un Supercharger tīkls būs atvērts visu zīmolu elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tiek ziņots, ka kopš superuzlādes stacijas palaišanas Čendu pilsētā šī gada augustā BMW superuzlādes staciju tīkls ir aptvēris deviņas lielākās pilsētas, un līdz 2023.gada beigām paredzēts uzbūvēt aptuveni 50 uzlādes stacijas.