Dienvidkoreja ir kļuvusi par galveno Amerikas Savienoto Valstu sabiedroto tīras enerģijas ražošanā

Dienvidkoreja ir kļuvusi par galveno Amerikas Savienoto Valstu sabiedroto tīras enerģijas ražošanā

22. jūnijā ASV Enerģētikas departaments paziņoja par 9,2 miljardu dolāru aizdevumu uzņēmumam BlueOval SK LLC, kas ir Ford un Dienvidkorejas akumulatoru ražotāja SK On kopuzņēmums, lai izveidotu trīs akumulatoru ražotnes Tenesī un Kentuki štatā. Šīs rūpnīcas virzīs pāreju uz zema oglekļa satura transportēšanu, katru gadu aizstājot 455 miljonus galonu benzīna.

Aizdevums, kas nodēvēts par "ASV valdības lielāko ieguldījumu auto industrijā" kopš 2009. gada lejupslīdes, parāda Baidena administrācijas centienus stiprināt vietējās piegādes ķēdes, lai nodrošinātu pāreju uz tīru enerģiju. Tā kā ASV mēģina iedarbināt savas atjaunojamās enerģijas un akumulatoru ražošanas iespējas, tai īpaši vajadzīga palīdzība no ārzemēm, lai ātri sasniegtu nulles neto mērķus, un Dienvidkoreja kļūst par galveno ASV sabiedroto enerģētikas pārejas meklējumos.

Saskaņā ar IRA (Inflation Reduction Act) ražošanas investīciju datubāzi, ko apkopojis Energy Innovation politikas analītiķis Džeks Koness, vairāk nekā viena trešdaļa no paziņotajām investīcijām tika piešķirta labi zināmiem Dienvidkorejas uzņēmumiem, piemēram, Samsung SDI, LG Energy Solutions. , SK akumulatori un Hanwha Q šūnas. Dienvidkorejas uzņēmumi saņēma vairāk nekā 22 miljardus ASV dolāru investīcijās, kas ir otrajā vietā aiz ASV uzņēmumiem un veido 31 procentu no visiem paziņotajiem ieguldījumiem. Akumulatoru ražošana veido lielāko Dienvidkorejas uzņēmumu ieguldījumu daļu, sasniedzot 18 miljardus USD no 22 miljardiem USD. Otrajā un trešajā vietā investīciju prioritāšu ziņā seko saules un elektrisko transportlīdzekļu projekti. Investīciju reitingā aiz ASV un Dienvidkorejas ierindojas Japānas uzņēmumi, un tādi labi pazīstami uzņēmumi kā Toyota un Panasonic veido 16 procentus no kopējām investīcijām.

Ārons Brikmens, Rocky Mountain Institute vecākais direktors, sacīja, ka Dienvidkorejas uzņēmumu daļu IRA investīcijās var saistīt ar Korejas uzņēmumu unikālo spēku un ilgstošām biznesa partnerībām starp Dienvidkoreju un ASV. "Korejas uzņēmumiem ir zināms komforta līmenis ASV, viņi saprot tirgus potenciālu ASV un tiem ir dziļas attiecības ar štatiem visā valstī."

Ar gadu desmitiem ilgo augsto tehnoloģiju ražošanas pieredzi, tādi uzņēmumi kā LG un Samsung turpina ieguldīt ievērojamus resursus pētniecības un attīstības programmās. Piemēram, Hyundai Motor nesen paziņoja par plāniem nākamajā desmitgadē ieguldīt 8 miljardus dolāru, lai uzlabotu iekšējās iespējas akumulatoru izstrādē, dažādotu ārējo sadarbību un izstrādātu nākamās paaudzes akumulatorus. Pagājušajā gadā uzņēmums saņēma nodokļu atvieglojumus saskaņā ar IRA, lai izveidotu savu pirmo speciāli būvēto elektrisko transportlīdzekļu rūpnīcu Džordžijā, kas, domājams, sāks darboties 2024. gada beigās. Rūpnīca saražos 300 000 transportlīdzekļus gadā. lai apmierinātu Ziemeļamerikas tirgus vajadzības.

Tomēr, neskatoties uz Dienvidkorejas ievērojamajām tehnoloģiskajām spējām akumulatoru ražošanā, valsts pāreja uz tīru enerģiju ir kavējusies. Korejas Enerģētikas aģentūras (KEA) statistika liecina, ka investīcijas tīrā enerģijā ir samazinājušās līdz trešdaļai no 2014. gada. Investīcijas samazinājās no KRW 860 miljardiem (680 miljoniem USD) 2014. gadā līdz KRW 288 miljardiem (227 USD). miljoni) 2021. gadā. Drastiskais finansējuma samazinājums ir būtiski ietekmējis Dienvidkorejas tīrās enerģijas nozari, kā rezultātā šajā nozarē nodarbināto skaits ir samazinājies gandrīz par ceturksni.