Drošības problēmas EV uzlādes stacijās

Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacija ir sava veida elektroiekārta, ko īpaši izmanto elektrisko transportlīdzekļu uzlādēšanai, popularizējot un popularizējot elektriskos transportlīdzekļus, un tā pakāpeniski ir kļuvusi par ikdienas dzīvē izplatītāku elektropreci. Lai gan elektromobiļu uzlādes stacijām ir vairāki drošības pasākumi, ekspluatācijā esošās publiskās EV uzlādes stacijas joprojām ir viens no produktiem, kuros ir vairāk drošības negadījumu, īpaši vietās ar sliktu elektrības vidi, ik pa laikam notiek elektriskās strāvas trieciena un ugunsnelaimes, un pēdējos gados. , ir ziņots par saistītiem traumu gadījumiem.
Pamatojoties uz elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju nacionālajiem standartiem un Enerģētikas biroja standartiem, šajā rakstā tiek atklātas ekspluatācijā esošu sabiedrisko elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju drošības problēmas, veicot pārbaudes uz vietas, analizētas ekspluatācijas drošības problēmas uz vietas. elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas, sniedz teorētisku atbalstu ekspluatācijā esošo uzlādes iekārtu uzraudzībai un nodrošina teorētisko bāzi uzlādes iekārtu nozares veselīgai un ilgtermiņa attīstībai.
1. Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju standarta statuss mājās un ārvalstīs
Ārvalstu elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas galvenokārt pieņem IEC standartus, vietējo elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju standartus, pamatojoties uz IEC standartiem, apvienojumā ar faktisko situāciju Ķīnā, tostarp elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas lietošanas vidi, sakaru standartus, saskarnes standartus utt. pārskatīšana ar Ķīnas raksturlielumiem, piemēram, sakaru protokols starp elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijām un akumulatoru vadības sistēmām, elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju savietojamības standarti un enerģētikas nozares standartu paaugstināšana saistībā ar faktisko situāciju Ķīnā. Tie nav apspriesti šajā rakstā. 1. tabulā ir salīdzināti nacionālie un starptautiskie standarti.
2. Elektromobiļu uzlādes staciju drošības stāvoklis
Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacija ir augstas strāvas un augstsprieguma elektropreces, ko galvenokārt izplata biroju ēkās, lielos lielveikalos, brīvdabas publiskās autostāvvietās, dzīvojamos rajonos virszemes un pazemes autostāvvietās un publiskās uzlādes stacijās un citās pārpildītās vietās, apkārtnē. vide ir sarežģīta, ja kvalitāte nav līdzvērtīga, tas radīs personāla elektriskās strāvas trieciena risku un ugunsgrēka risku vietā.
Saskaņā ar iepriekš minētajiem valsts standartiem un enerģētikas biroja standartiem elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju situācija uz vietas ir atklājusi šādas izplatītas problēmas.
2.1 Aizsardzība pret elektriskās strāvas triecienu
Saskaņā ar JB/T5777.4-2000 pretestība starp jebkuru punktu, kam jābūt iezemētam līdzstrāvas barošanas iekārtā, un kopējo zemējumu nedrīkst būt lielāka par 0.1Ω, un kontakta pretestība starp elektrisko transportlīdzekli. uzlādes stacijas apvalks un zemējums ir lielāks par standarta ierobežojumu 0.1Ω, galvenais iemesls ir tas, ka kontaktskrūve ir stipri sarūsējusi vai vaļīga, kā rezultātā rodas liela pretestība, kas savukārt ietekmē elektriskās strāvas trieciena aizsardzības spēju. no čaulas, un cilvēka ķermenis var viegli izraisīt elektriskās strāvas trieciena risku, pieskaroties parauga apvalkam.
2.2 Tiešs kontakts ar strāvu esošajām daļām
Ilgstošas ​​lādēšanas pistoles lietošanas vai īpašnieka vardarbīgas izmantošanas dēļ strāvu esošo daļu aizsardzība nokrīt, un strāva esošās daļas var ** pēc saskares ar asiem priekšmetiem, radot lietotājam elektriskās strāvas trieciena risku.
2.3. Izolācijas veiktspēja
Tā kā elektriskā transportlīdzekļa uzlādes stacijas paraugs pieder augstsprieguma izstrādājumam, ja elektriskā transportlīdzekļa uzlādes stacijas izolācijas veiktspēja nav kvalificēta, ir viegli izraisīt elektriskā transportlīdzekļa uzlādes stacijas bojājumus vai uzliesmojumu statiskās strāvas dēļ. elektrība, zibens spēriens, šķērsstrāva un citi faktori, kas radīs tiešu saskari starp cilvēka ķermeni un augstsprieguma strāvas daļām, kā rezultātā pastāv elektriskās strāvas trieciena risks. Nekvalificētas izolācijas veiktspējas fenomens ir tāds, ka līdzstrāvas elektriskā transportlīdzekļa uzlādes stacijas parauga izolācijas pretestība ir mazāka par 10 MΩ zem 1000 V testa sprieguma.